Analyse ti marché ti a-appareil ti aérospatiale, ti bungbingo azo!
Dec 15, 2022
01
A yeke wara na yâ ti a-aérospatiale .
-
Azo so ayeke mû ye na azo ayeke sara tënë ti tënë ti mbeni klase ti ambage ti mécanique so a yeke sara kua na ni ti kanga na ambage use wala ahon so (wala ambeni ye) na yâ ti mbeni ye kue. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-usine nde nde tongana a-électronique, a-appareil ti courant, a-machine, a-chimie, a-moule, na ambeni ye tongaso, na a iri ni “loso industrielle”.
-
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni a-boulon, a-épingle, a-vis, a-noix, a-vis ti zo wani-Thirap, a-vis ti keke, a-anneau ti batango ye, a-robinet, a-épingle, a-rivet, a-assemblée nga na a-articulation, a-épingle ti soudure, na ambeni ye nde.
-
A yeke kangbi yâ ti a-aérospatiale mingi ni na a-rivet, a-boulon (a-vis), a-noix, a-appareil so ayeke singlet -s, a-appareil so ayeke nde, nga na ambeni ye nde. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-avion, a-missile ti ballistique, a-roquettes, na ambeni avion nde, a yeke mbeni kota mbage ti dengo buze teti a-appareil.
Kota kusala ti a-aérospatiale .
-
Poids ti a-attacheneur kue so a sala kusala na ni na yâ ti mbeni avion ti ngoi ti e alingbi ti mû 5%-6% ti wungo ti a-avion ni kue, na wungo ti a-attache nde nde na ndo ti mbeni masini ti salango na kusala alingbi ti si na 2-3 million. Na ndo ni, a lingbi a-vis nga na a-noix so agbu ngangu na gbele akota kangbi so ayeke na popo ti ndowa, akota charge ti cycle, nga na aye so ayeke yengi fani mingi nga na pression. Aye so a yeke sara kua na ni ayeke acier so akpengba mingi, a-alimentation, a-titanium nga na a-alliage.
Aye ti sarango na kua na yâ ti a-aérospatiale .
◉aly ti Titanium ayeke na anzoni ye ti nzoni ngangu ti gbungo ye, non{0}}magnétisme, nga na ngangu so ayeke nde, na a yeke fadeso ye so azo ayeke sala kusala na ni mingi ti sala na kusala ti kanga na a-aérospatiale. A fa so a-aérospatiale so a sara ni na a-alliage ti titanium alingbi ti sara si kilo ti a-avion adë mingi, nga alingbi nga ti sara ye alingbi na aye so azo ti kua ti avion ayeke hunda ti wara na aye ti kua tongana ti so a yeke sara ka na yâ ti a-avion, elasticité, nga na aye so ayeke pëpe ti-}}}}}}.
◉A-alliage ti titanium so azo ayeke sara kua na ni mingi ayeke: Titanium ti titanium, alloy ti titanium ti TB2, alloy ti titanium ti TB5 so a sara kua na ni na yâ ti a-appareil ti gbungo na rivet, alloy ti titanium ti TC4, alloy ti titanium ti TC6, alloy ti TB3 so a sara kua na ni na yâ ti a-appareil ti boxe, na a-alliage ti TB3 so a sara kua na ni na yâ ti a-alisoir, na a-allaly ti TB3 kue. a-alliage ti silicium, acier inoxydable, na ambeni ye tongaso, ayeke nga na aye ti ziango na yâ ti avion. Na yâ ti sorongo aye ti kangango na ni, a lingbi ti soro aye so alingbi na ni mingi alingbi na tâ dutingo ni.
Azo mingi ayeke sara kua na a-aérospatiale nga na ambeni ye so ayeke dä .
|
Scénario ti application |
Aye ti fango na ye so ayeke na lege ni |
| Bâ gi ngangu ti kamba ni . | Wen |
| Azo so ayeke sara kua na ni . | A yeke sara kua na coating na ndö ti acier . |
| Akota ndo so ayeke buba ye mingi . | A yeke acier wala non-} kua ti nginza . |
| A yeke wara na yâ ni atënë ti perméabilité magnétique . | Austéniques / aluminium / Cuivre . |
| Bâ tënë ti isolation ti résistance . | A yeke pëpe mbeni ye so a sara ni na ân-ta |
| Zia kilo ti mo na gbe ni . | Alloy ti aluminium . |
| Gi pëpe ti sara si kilo ti zo adë, me nga ti wara ngangu ti mécanique mingi . | Titanium Aliys |
02
Analyse ti Industrie ti a-aérospatiale .
Vol.1/ Marché.
◉At ti fadeso, hundango ye na ndo sese kue ti wara a-appareil ti gbungo na avion ayeke mingi ni na yâ ti akota marché ota ti Amerika ti Mbongo, ti Europe nga na ti Asie. Amerika na Europe ayeke ngbâ ande akota ndo use so ayeke sara kua na a-avion na yâ ti angoi so ayeke ga, na Amerika ayeke kota ndo ti kangbingo ye nga na kodoro so ayeke sara kua na a-aérospatiale.
◉propelled na lege ti ngangu guengo na li ni ti azo ti Asie, ndo ti Asie-Pacifique abata mbeni kota guengo na li ni na yâ ti angu so ahon. A yeke na lege ni ti tene a leke a kodoro ti Asi-Pacifique so ayeke gue na li ni na Chine ti mu maboko na lo ti wara nginza ti lo so ayeke na gbe ni mingi{-coût nga na a-appareil ti brut ti ga kota ndokua ti kango ye ti ga {{-}}}}}ge.
Vol.2/ Kota ti marché
◉2011-2020 CAGR ti wen ti nginza ti Chine asi na 2,42%. Ti londo na ngu 2012 ti si na ngu 2020, nginza so Chine ayeke wara na yâ ti kua ti lekengo aye ague na li ni, a londo na yuan milliard 111,5 ti si na 121,2 milliard ti yuan, mbeni guengo na li ni ti 8,68%, na wungo ti azo so ayeke gue na li ni na yâ ti ngu oko oko ayeke 1,05%. Tongaso, Chine aga akota zo ti lekengo a-appareil ti kangango na azo.
◉
◉ Na bango ndo ti azo na ndo ti dengo buze ti akodoro nde nde, wungo ti azo so ayeke sara kua na a-avion na ngu 2016 ayeke lani 5,49 milliard ti dollar ti Amerika, na a yeke ku ti tene a gue na li ni ti si na 7,37 milliard ti dollar ti Amerika na ngu 2021, na wungo ti azo so ayeke gue na li ni ayeke 6,07%. Na yâ ti kodoro ni, azo ayeke hunda mingi ti wara a-avion ti dengo buze so ayeke kota raison so asara si nginza ti kodoro ti mbi ague na li ni.
A kangbi yâ ti akota ndokua ti dengo buze ti Downstream ndali ti aye so a leke na Chine .
◬
Na lege ti asango ti 59e numéro ti “Fastener Quarterly”, ti londo na ngu 2012 ti si na ngu 2018, a-aérospatiale so ayeke sara kua na a-aérospatiale ague na li ni, alondo na tonne 9 500 ti si na tonne 15 800, na wungo ti maïngo ti ngu oko oko ayeke 8,85%; wungo ti azo so ahunda ni alondo na tonne 9 700 ti si na tonne 15 500, na wungo ti azo so ayeke kono na yâ ti ngu oko oko ayeke 8,13%. Ti londo na ngu 2012 ti si na ngu 2018, wungo ti azo so ayeke sara kua na a-avion ti Chine ague na li ni, a londo na yuan milliard 11,92 ti si na yuan 21,050 milliard, na wungo ti azo so ayeke gue na li ni na yâ ti ngu oko oko ayeke 9,94%.
◉Na ndo ti tënë ti lekengo ye nga na ti vongo ye, na lege ti ngangu guengo na li ni ti azo ti batango kodoro nga na ndokua ti lekengo a-avion ti kodoro, wungo ti a-avion ti aturugu nga na a-avion ti kodoro angbâ ti gue na li ni, a-ingénieur ti aérospatiale angbâ lakue ti gue na li ni, na hundango ti wara afini ye ti kua ayeke gue na li ni, na tongaso a yeke bata guengo na li ni ti wungo ti azo so ayeke hunda ti wara a-appareil ti kpengo na a-avion. Ngbele ye na ngu 2014, salango kusala na a-appareil ti lekengo na a-avion na Chine angbâ lakue ti gue na li ni. Na ngu 2020, a yeke wara ande a-appareil ti fango na a-aérospatiale so ayeke na tonne 1 375 tongaso, ngu oko oko{-on}on pepe so ayeke 4,8%; wungo ti azo so ayeke vo ye ayeke duti ande tonne 3 003, ngu oko oko oko-on- ngu ti guengo na li ni ti 4,5%.
Na lege ti fini ye so a yeke sara na yâ ti a-machine nga na akota ye so a yeke sara na yâ ti amagazin, a yeke wara na yâ ni asango so a hunda ti sara na ngu oko oko ti tene a-aérospatiale so ayeke na yâ ti aérospatiale ague na li ni nga na a-action so ayeke na yâ ti ngu oko oko:
| Sara ye | Azo ti dengo buze (yuan kutu 100) | A yeke wara na yâ ti inventaire (yuan kutu 100) |
| Azo ti bira so ayeke na yâ ti Aérospatiale | 74-198 | 24-158 |
| Azo ti kpengo na Aérospatiale . | 300 | 32-64 |
| Bingbi ti aye kue | 374-498 | 56-222 |
Vol.3/ Azo ti compétition .
◉Due na akpengba ye so a hunda teti aye ti salango na kusala, alege ti lekengo ye, a-tolerances, na ambeni ye nde ti a-oto ti aérospatiale, nga na gbâ ti aye nde nde, wungo ti a-ordre ti azo so ayeke sala a-machine kue ayeke mingi, na a hunda ti wara mara ti a-entreprise so ayeke kota, kusala ti batango a-aérospatiale ayeke na akota kpale ti échelle, akanga lege na azo ti sala kusala na ni, nga na akota kpale ti senda-ye. Na ngoi ni so, a-aérospatiale ti kodoro ni ayeke na yâ ti da ti ala mingi. Ti londo na ngu 2012 ti si na ngu 2018, a yeke wara na yâ ti a-échelle ti aérospatiale ti kodoro ni ahon 50%. Kangbi so ayeke na popo ti ngere ti aye so alondo na kodoro wande nga na aye ti kodoro ni ayeke kota mingi, ye so asara nga si aye so a mû na yâ ti kodoro ni ayeke lakue na mbeni kota mbage ti kua ti lekengo a-aérospatiale.
AYA WANGOa yeke mbeni oko ti akota zo ti lekengo a-appareil ti fango na ye na ti mungo ye na azo na Chine, e yeke zia lê ti e na ndo ti bungbingo ye nga na aye ti fango na ye, ti mû na aclient ti dunia kue a-vis, a-boulon, a-rolt, nga na a-produit ti noix na yâ ti angu 20.
AYA a mu mbage mingi na yâ ti kusala ti Fastener na mbeni bibe so ayeke single- so a mû ni nde, lo mû tele ti lo kue ti mû na aclient ti e ambeni kusala mingi-}}}}Ta so ayeke na lege ni. Tongana mo ye ti wara ambeni sango na ndo ni, sara tënë na AYA FASTENERS ti hinga anzene nzene ye na ndo ni.
